JAK ŽIVOT JDE: Poučení od GPS
Tak konečně jsme plnohodnotným technomanem - koupil jsem si GPS navigaci. Připomenu netechnomanům, že je to zařízení, které obsahuje mapu a je schopno určit polohu, kde se právě nachází, s přesností v řádu metrů - podle družic, které momentálně jsou tam někde nahoře na oběžné dráze. Onehdy jsem byl v Brně a podle GPS našel hotel Avanti. Připadalo mi sice, že mě GPS vede nějak divoce, ale nakonec jsme do hotelu dorazil.. Další zkušenost - měl jsem navštívit známého v Jevanech a nabyl jsem hrubých pochybností, když mě GPS na Vyžlovce hnala doleva na Kolín a ne doprava. Navíc neznala ulice v Jevanech.
Včera jsem byl v Plzni, chtěl jsem na Náměstí Republiky, i tam mě hnala nějak divoce, a zpátky, když jsme pak potřeboval do Mikulandské ulice, měla velmi prapodivné představy, kudy se do Mikulandské ulice dostat. Takže jsem nabyl pochybností.

Nicméně, jedno jsem si potvrdil - ovšem je to přesvědčení přesvědčeného.

Do Plzně jsme jel od nás ze Zvole, tedy do Vraného, pak do Lahovic, odtud do Radotína a nahoru na dálnici. Protože tam ještě není okruh, ten nějaké firmy velmi vlažně předstírají, že staví - za peníze daňových poplatníků se velmi dobře předstírá práce za stavu, kdy líní, hloupí a neschopní úředníci na průběh stavby zřejmě nedohlížejí, protože by to nemohli nikdy trpět, takové flákání, což mi musí potvrdit každý, kdo někdy viděl stavět dálnici v Německu nebo ve Francii (viděl jsem to), zkrátka, jel jsem ukrutnou zácpou, na jedničku, takže jsem spaloval zbytečně benzín, zamořoval jím vzduch a ztrácel čas (státu je to jedno, z benzínu má daně, které používá na uplácení voličů).
Když vyrazíte na cestu, GPS spočte, kdy tam budete. Vyšlo mu, že bych měl být v Plzni za hodinu. Kvůli zácpě jsem nachytal půl hodiny navíc - když se vlečete zácpou, ty minuty jen skáčou. Pak jsem se na dálnici dostal a snažil jsem se ztrátu dohnat, abych na schůzce byl včas. Jel jsem, dejme tomu, svižně.
Dohnal jsem na těch cca 100 kilometrech čtyři minuty.

Poučení, které z toho plyne. V autě je strašně snadné získat časovou ztrátu. Stačí někde zastavit, jedna objížďka, jedna zácpa. Ale ani tak zvaná rychlá jízda nevede k nějaké zásadnější nápravě, jen se zvyšuje riziko. Každá rychlá jízda je riskantní a čím rychlejší, tím riskantnější a kdo říká, že jezdí "rychle ale bezpečně" si lže do kapsy.
Zatím ta GPS má - pro mě - jediný smysl, výchovný, že potvrzuje, co jsme už věděl, že se rychlou jízdou v hustém provozu nic nezíská, jen nebezpečí. Teď to mám jaksi technicky potvrzeno.