ČESKÝ POLITICKÝ CIRKUS: Tisíc kilometrů za devět let
Ani se tomu věřit nechce - tato vláda se rozhodla podpořit rozvoj dopravní infrastruktury a hodlá rozjet projekt, který by vyústil v rozšíření dálniční sítě o tisíc kilometrů "v horizontu" devíti let. Kéž by to byla pravda! Naše země je malá a stačil by v podstatě směšný počet stovek kilometrů dálnic, aby se propojila moderním dopravním systémem. Rozhodnutí je chvályhodné, právě tak je chvályhodné uvolnění peněz už na nejbližší etapu. Je třeba dokončit okruh kolem Prahy, je třeba propojit centrum republiky s Rakouskem, dokončit dálnici na Drážďany a Berlín, spojit Čechy a Moravu dalším tahem rychlostní komunikace, napojit se na Polsko... Bylo by si co přát, aby se tento cíl stal trvalou prioritou této vlády i těch, které přijdou. Bude-li vše pokračovat, jak to vypadá, ta příští by byla sociálně demokratická. I ta by měla pokračovat (ostatně, na sklonku svého působení stavbu dálnic podpořila, takže by mohla pokračovat v tom, co začala).

Je ovšem třeba vnímat to, co brzdí. Je to zřejmý šlendrián a mrhání peněz - to je očividné, do očí bijící, jakmile jedeme kolem nějaké takové "stavby", kolem "stavby" dálničního okruhu jezdím denně! Viděl jsem stavět dálnice v Německu a ve Francii... Ostudný rozdíl! A samozřejmě je skandální přístup státu k majitelům pozemků. Arogance, nezájem, "úředně stanovené" peníze. Je třeba nastavit jasná pravidla. Stát od těch lidí něco chce a měl by jim v rozumné míře vycházet vstříc. Zatím je jenom šikanuje - a jediný, kdo z toho má prospěch, jsou samozřejmě stavební firmy, které na každé prodlevě dokáží vydělat.